Khởi công Dự án đầu tư khôi phục, cải tạo QL20

     Ngày 12/1/2014, tại xã Lộc An, huyện Bảo Lâm (tỉnh Lâm Đồng), Bộ GTVT  phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng và Liên danh nhà đầu tư Tổng công ty 319; Công ty CP Phát triển Đầu tư Thái Sơn Bộ Q.P và Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo QL20, đoạn Km 123 + 105 – Km 268 thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu và phát lệnh khởi công dự án

     Dự lễ khởi công Dự án có Đ/c Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ GTVT; Đ/c Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia; Đ/c Trần Việt Hùng - Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nguyên. Về phía địa phương có Đ/c Nguyễn Xuân Tiến - Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng; Đ/c Huỳnh Đức Hòa - Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đồng, đại diện các Sở các ngành tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ công nhân lao động Tổng công ty 319 - Bộ Quốc phòng, Công ty CP Phát triển Đầu tư Thái Sơn Bộ Q.P và Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh.

     Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo QL20, đoạn Km 123 + 105 đến Km 268 có tổng chiều dài tuyến khoảng 124,77 km, đi qua địa phận TP. Bảo Lộc, các huyện Di Linh, Đức Trọng, Đơn Dương và Thành phố Đà Lạt. Điểm đầu của dự án tại Km 123 + 105 tiếp giáp với điểm cuối Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo QL20 đoạn Km 0 – Km 123 + 105 trên địa phận hai tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng. Điểm cuối của dự án tại Km 268 – ngã 3 giao với QL27 (Km 200 QL27), thuộc địa phận thị trấn Đran, huyện Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, cấp IV miền núi gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và 2 làn xe hỗn hợp. Mặt đường cấp cao A1, bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm và gia cố lề như kết cấu mặt đường. Công trình cầu trên tuyến, trước mắt tận dụng 13 cầu, quy mô giữ nguyên như hiện tại. Hướng tuyến cơ bản bám theo tim đường Quốc lộ 20 hiện hữu để tận dụng tối đa đường cũ, chỉ cải nắn cục bộ một số vị trí để nâng cao chỉ tiêu kỹ thuật.Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 4.110.980 triệu đồng.

Đ/c Đại tá Trần Đăng Tú - Tổng Giám đốc Tổng Công ty 319 phát biểu tại buổi lễ

     Phát biểu tại buổi lễ, đ/c Đại tá Trần Đăng Tú - Tổng Giám đốc Tổng công ty 319 đại diện cho Liên danh cam kết: Sử dụng chặt chẽ các nguồn vốn, không để xẩy ra thất thoát, lãng phí; Huy động tối đa các nguồn lực con người, thiết bị, công nghệ, tài chính; tổ chức đầu tư và thi công khoa học, an toàn; tổ chức thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, hiệu quả; bảo đảm giao thông, giữ gìn môi trường; hạn chế tối đa việc ảnh hưởng, xáo trộn sinh hoạt của nhân dân; Chấp hành nghiêm việc thanh tra, kiểm tra của Bộ GTVT, các cơ quan chức năng của Nhà nước và địa phương; tích cực tham gia công tác dân vận, giữ gìn an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội và an toàn giao thông trên địa bàn.

Các đại biểu ấn nút khởi công dự án

Phương tiện sẵn sàng thi công công trình dự án

     Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và TNGT trên QL20, thực hiện Nghị quyết 13/NQ-TW ngày 16/1/2012 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ nhằm đưa đất nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020 và Quyết định số 355/QĐ-TTg ngày 25/12/2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030, trong đó định hướng phát triển hạ tầng giao thông về đường bộ là ưu tiên  đầu tư nâng cấp và mở rộng QL20, hoàn thành vào năm 2015.

 Bài: Phạm Anh Quang

Ảnh: Vũ Công Thắng